免费至30分钟、还降费！下月起，绍兴越城区正式实施

11月1日起，绍兴越城区范围内2.2万余个政府定价停车位收费将下调，让利于民，激活古城文商旅市场和各业态繁荣。　　10月24日，越城区发改局发布《关于进一步完善政府定价停车设施收费标准的通知》（下称《通知》）。此次停车收费改革，针对越城区范围内的政府定价停车设施，预计将涉及道路停车位5000多个，其他各类政府定价停车设施停车位1.7万个。本次调整在注重社会效益兼顾经济效益的同时，进一步优化城区营商环境，激活古城商贸业态发展动能。　　9月4日，越城区政府网曾发布一则公告，为进一步完善政府定价停车设施收费标准，根据相关程序向社会公开征求意见。经调查研究并广泛征求意见，区发改局昨天正式发文，对相关停车设施收费标准进行调整。　　具体为：　　11月1日起，越城区针对实行政府定价的停车设施进行收费调整，涉及的范围为城市道路公共停车泊位，交通场站（含机场）停车场，公立医院、列入公共体育设施名录的体育场馆、利用公共资源建设的景区配套停车场和各级人民政府财政性资金、国有城市建设投资（国有交通投资）公司投资的公共停车场（以下简称政府投资的公共停车场）。　　新的收费标准和以前相比更便宜了。例如道路停车收费计费单位将由每小时调整为每半小时，特级区域从原先的每小时8元/次降低至每半小时3元/次，一级区域从原先的每小时6元/次降低至每半小时2元/次，特级、一级区域以外的二级区域每半小时1元/次。　　免费停车时间延长。机动车临时停放并在规定时间内驶离的免收停车费。在城市道路公共停车泊位、交通场站停车场、公立医院停车场、利用公共资源建设的景区配套停车场、政府投资的公共停车场临时停放30分钟（含）内驶离的免收停车费；在列入公共体育设施名录的体育场馆配套停车场临时停放60分钟（含）内驶离的免收停车费。　　此外，为方便市民晚上停车，促进夜间商贸，城市道路公共停车泊位收费结束时间从晚上8点提前到了晚上7点。《通知》同时明确，为确保道路畅通、缓解停车难问题等需要，除政府定价以外的其他各类停车场所收费实行市场调节价管理，由机动车停车场所经营服务者自主确定免费停车时间和收费标准。　　政策解读：　　越城区此次停车收费调整，是基于什么样的考虑？即将实行的政策跟以前的收费标准有哪些区别？调整将带来哪些具体变化？昨天，结合广大市民关注点，越城区发改局有关人士对此项惠民政策出台的背景、意图进行专项解读。　　A、为什么调整停车收费？　　记者了解到，此次调价，主要为了改善越城区交通出行现状，进一步减轻车主经济负担，提升停车体验，提高游客满意度，优化营商环境。在注重社会效益的同时，充分发挥价格杠杆，更好满足群众停车需求，进一步提高车位使用效率，规范停车秩序。　　“城区交通拥堵状况好转，成本降低，技术进步，服务群众、优化营商环境的要求也有所变化。”越城区发改局有关负责人说，近年来，随着越城区城市建设的发展，轨道交通、快速路立体交通联网四通八达，城市新增停车位逐年增加等因素，极大地缓解了老城区的交通拥堵情况，也对道路停车差别化收费政策提出了新的要求。事实上，随着移动支付和智能停车收费系统的普及，智能计费和手机扫码支付已经替代了原先人工计费和现金支付的模式，大大提高了收费效率、降低了管理成本，也为缩短计费单位提供了技术保障。　　B、新标准与之前有何不同？　　总的来说，新的收费标准比以前的更便宜更优惠，主要体现在以下几方面：　　一、增加了临时停车免费停车时长，从原来的15分钟增至30分钟（公共体育场馆从原来的30分钟增至60分钟）。　　二、缩短了道路停车的计费单位，从每小时调整至每半小时。　　三、降低了道路停车收费标准，特级区域从原先的每小时8元/次降低至每半小时3元/次、一级区域从原先的每小时6元/次降低至每半小时2元/次，特级、一级区域以外的二级区域每半小时1元/次。　　四、加设了道路停车每日最高限价，连续停车每自然日最高收费特级区域为48元、一级区域为32元、二级区域为16元。　　五、道路停车收费时间变更为早上7：30至晚上19：00。　　政府定价停车设施车辆在免费停车时长内驶离的，免收停车费。但是，停放时间超过免费停车时长的，免费停车时长仍要计入停车计费时间。这个政策是严格按省里要求执行的。除时间延长外，与之前相比没有变化。例如：道路停车免费停车时长为30分钟，车辆在30分钟内驶离则免费，停车时间为31分钟的话，就要按一个计费时间段计费，特级区域收费3元、一级区域收费2元、二级区域收费1元。　　政府定价停车设施的计费尾数时间按省定标准统一为15分钟。例如：道路停车计费单位为每30分钟，若停车时间在1小时15分钟（含）以内的，计费时间按1小时（即2个计费单位）计算；超过1小时15分钟又少于1小时45分钟（含）的，计费时间按1小时30分钟（即3个计费单位）计算，以此类推。　　C、差别化收费区域如何定？　　为什么道路停车要实行差别化收费制度？相关人士说，对道路停车进行差别化收费管理可以避免车主长时间占用公共道路，疏导停车向停车场和城市外围分流，提高城市交通的运行效率，同时引导市民多用公共交通出行、绿色出行。　　从2014年起，越城区道路机动车停放开始实行差别化收费管理，将城市道路停车收费区域分为特级区域、一级区域、二级区域，实行按等级收费，等级越高，收费标准越高。特级区域，范围为东至中兴路，南至鲁迅路，西至府山直街——府横街——仓桥直街，北至胜利路以内区域；一级区域范围为东至环城东路，南至环城南路，西至环城西路，北至环城北路以内区域（不含特级区域），以及迪荡商贸区（东至梅陇湖路，南至云东路，西至环城东路，北至西施山路以内区域）；二级区域范围为特级、一级区域以外区域。　　当然，不是所有道路停车位都要收费，未进行过收费标准批复的道路停车位可继续免费停放。也不是所有车辆都在收费范围内。比如，执行公务或任务的军车（含武警车辆）、警车、消防车、救灾抢险车，环卫清运车、救护车、市政工程抢修车辆等可在政府定价停车位免费停放。